Ich war nun in der Lage die meisten Fehler zu löschen. Nun kam neu
E37096
LADEGERÄT,Störung
Bauteil intern
hinzu. Vielleicht ist das Filtermodul welches ich getauscht habe defekt. Ich überlege schwer wieder meines einzubauen und zu schauen welche Fehler auftauchen. Das fliegen der Sicherung hin vermutlich mit dem fehlen von L3 und N zusammen.
Der ZOE war bevor ich gestartet habe in einer freien Werkstatt. Die hatten damals schon den identischen HEVC Fehler ausgelesen. Daher schließe ich ein nicht korrekt eingestecktes Kabel jetzt mal aus.
Auf Grund derer Empfehlung, siehe handschriftlich darunter, habe ich dann den Gleichrichter getauscht. 🙈
Hi Mace86, genau ich habe den Gleichrichter sowie das Kabel (sicherheitshalber) zw. Gleichrichter und Inverter getauscht. Die Artikelnummer auf dem Gleichrichter war bei mir 296H50166R und auf der PEC standen folgende Nummern:
PAQ605 296058215R
05090002 HMLGT3598R C088261
Man braucht nichts zerlegen um an den Aufkleber mit den Teilenummern zu kommen. Einfach mit dem Handy da runter und Foto bzw. Video machen. Er befindet sich ganz unten am unteren Kühlmittelanschluss.
pasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.png
Du meintest du hast den Inverter getauscht. Welches Bauteil meinst du damit?
Hier ist als 4. der Inverter beschrieben. Ist das nicht das Motorsteuergerät?
Danke dir
HEVC ist vermutlich der Inverter. Den hast du ja nicht getauscht oder? Also nur den Gleichrichter, den Eingangsfilter sowie das Kabel vom Ladestecker.
Korrekt, ich habe den Gleichrichter, Eingangsfiltermodul und das Kabel getauscht. Natürlich alles mit einem Fragezeichen, da es gebrauchte Teile waren.
Sind das jetzt alles anstehende Fehler? Prüfe mal ob du alle Stecker richtig gesteckt hast (wegen HEVC not detected.....). Es kann natürlich auch sein dass die Texte in deiner App zu den Codes nicht passen und totalen Schwachsinn ausspucken. Versuche mit Car Scanner erstmal alle Fehler zu löschen (die Texte dort passen auch nicht wirklich). PyRen3 wäre besser ist aber alles andere wie selbsterklärend. Ich hab mich damit sehr schwer getan und nur die Basics: Fehlerlöschen und Fehlerlesen hinbekommen. Ich habe damals auch lange nach einer guten Anleitung gesucht ohne Erfolg.
Genau, nach abklemmen der Batterie stehen noch diese Fehler an. Car Scanner hat mit meinem Adapter nicht funktioniert. Hab mit jetzt einen anderen bestellt. Ich hoffe das alle Stecker richtig drin. Welche Stecker kommen für das HEVC in Frage?
Die Meldung "Sperre Aufladung der Batterie" hatte ich auch und ich habe es mit PyRen3 und dem Vgate vLinker FS OBD Adapter löschen können. Ich bin mir jetzt nicht mehr sicher ob ich da noch was gemacht habe um das Gateway zu "öffnen" (Gaspedal 2x drücken nach Zündung an). Es hat bei mir aber ohne Abgriff des Can-Bus hinter dem Gateway funktioniert.
Danke dir, muss ich mich wohl mal in das RyRen3 Thema rein arbeiten. Hier mal alle Fehler, welche mir angezeigt werden. Vielleicht fällt jemandem noch was ein 🙂
Alles anzeigenDas brauchst du wie schon geschrieben nicht, es reicht ein einfacher BT OBD Adapter und eine Handy App wie Car Scanner (blaues Icon) ist völlig ausreichend.
Wenn das Abklemmen der 12V den Fehler nicht behebt ist mit hoher Warscheinlichkeit der Fehler noch da, also nicht im Speicher sondern eine Prüfung läuf schief.
CanZE kann auch verwendet werden, ich hab das Projekt geforkt und die App ins aktuelle Jahr geholt, sodass es auch unter aktuellen Android Versionen läuft: https://git.0-c.de/Crash_Override/CanZE/releases
Original: https://github.com/fesch/CanZE/releases
Ich habe es mit Ediag versucht. Die App funktioniert bei unserem E Smart prima. Ich kann Fehler auslesen und Löschen. Beim ZOE weist die App auf das Gateway hin und zeigt nur Fehler an, lässt mich diese aber nicht löschen.
Die Fehler welche angezeigt werden bleiben nach dem Abklemmen der 12V identisch. Einfache Fehler wie Charging Socket Temp. Sensor ist nun eingesteckt und sollte nicht mehr da sein. Außer mein getauschtes Kabel hat da Probleme.
Ich versuche heute mal ob Car Scanner mit meine OBD funktioniert.
Das CSM kann man nur mit Autorisation freischalten, aber in die Zwischen Ebene kommst du siehe Foto
Vielen Dank. Das versuche ich morgen mal
Die Zoe lässt Fehler löschen auch ohne jegliches Entsperren des Gateways zu, auch die Stufe "Mittel" benötigt man nicht unbedingt.
Eine ganz einfache Möglichkeit nahezu alle Fehler zu löschen, ist die 12V Batterie kurz abzuklemmen. Dann hat man nur eine handvoll wegen der 12V Batterie, die aber nichts blockieren in dem Sinne.
Ich habe beim letzten Zusammenbau wohl einen tiefen Fehler verursacht. Auch wenn ich 12V 15min abklemme kommt direkt Laden unmöglich.
Beim ersten Mal war dies noch nicht so.
So wie ich das sehe sollte es mit so einem Kabel möglich sein hinter dem Gateway einzugreifen und dir Fehler zu löschen.
Kleines Update von mir, Zoe läd noch immer nicht. Ich vermute ich muss erst den Fehlerspeicher löschen. Das Kabel vom Filter zur Ladebuchse ist ersetzt.
Jetzt ist die Frage wie ich das Gateway umgehen kann. Hat jemand von euch schon mal so ein Kabel verwendet?
