Beiträge von Pasi_94

Zitat von Towncats

Eine Detailfoto kann nun mal nicht das große und ganze zeigen. Da es im Beitrag um die Tür vorne geht ist das meiner Meinung auch nicht nötig. Da war es mir wichtiger das man das stehende Wasser trotz reduzierter Bildgröße noch erkennen kann.

So viele Löcher gibt es nicht unten an der Türfalz .

Hallo Towncats

Da hast du Recht: Hilfreich ist, wenn du statt ein Foto, zwei einstellst, eines in der Totalen, wo mehr von der Tür sichtbar ist, und das zweite so, wie du es schon eingestellt hast.
Wenn du mit einer Bildbearbeitung beim Bild in der Totalen noch einen Pfeil reinmalst, ist alles selbstredend.

Wir im Forum versuchen ja, so schnell und so gut zu helfen, wie möglich. Wenn das Problem dann eindeutig beschrieben ist, fällt uns das leichter.

RZ135: nobody is perfect .

Beste Grüsse
Pascal

Zitat von Towncats

wenn ich nach Regen die Tür vorne öffne läuft erst mal ein "Sturzbach" an Wasser aus der Tür. Die Öffnung ist ja auch durchaus dafür da damit Wasser ablaufen kann. Schlecht gemacht ist jedoch das dann weiterhin stehendes Wasser in der Türpfalz verbleibt. Da kann man nur hoffen das Renault nicht an der Versiegelung gespart hat.

Und wenn da wirklich ein Sturzbach kommt, wie du schreibst, stimmt etwas nicht. Ich vermute mal, dass die Fensterdichtungen ein Macke haben und Wasser statt nach aussen übers Türblech ins Türinnere einen Weg findet.
Fahr doch mal die Scheibe ganz runter und überprüfe die Führungen der Scheibe,
Auf jeden Fall würde ich das deiner Werkstatt übergeben: sicher ein Fall für die Garantie.

Gruss

Pascal

Zitat von Oeko-Stromer

Och, es wurde doch schon praktisch jedes Auto elektrifiziert - früher halt mit schweren Bleibatterien...

Da hast du schon Recht, aber auch bei den E-Motoren hat sich einiges getan. Möglicherweise wurden früher Motoren mit Bürsten eingebaut, waren nicht verschleissfrei, drum dachte ich schon an einen modernen Umbau mit aktueller Technik

Kannst du mal genauer beschreiben, wo diese Öffnung genau ist?
Vorne bei den Scharnieren?

Zitat von zoeist50

Ich kenne nur diesen Frosch (bin Oldtimerliebhaber)

The Austin Healey Frogeye – keep the Healeys racing!

austin-healey-sprite-001.jpg

Den Austin Healey Frogeye habe ich kürzlich im Fernsehen zum ersten Mal gesehen - die sind echt gesucht und selten, so viel ich weiss.
Spannend wäre doch, so einen Oldie zu elektrifizieren und ihn so über das Verbrenner-Zeitalter hinaus zu retten.

Zitat von Grisu_Berlin

Hallo Pascal,

ich denke es kommt immer ein wenig auf die Kameraden vor Ort an. Egal ob in Deutschland oder der Schweiz. Ich gehe davon aus, dass der Großteil der Leute mittlerweile weiß was ein QR Code ist und dass man diesen mit einem Smartphone/Tablet scannen kann. Der Aufkleber ist dann ziemlich selbsterklärend und sollte auch von Feuerwehrleuten verstanden werden, die diesen QR Code vorher noch nie gesehen haben.

Allerdings hilft das ganze auch nur, wenn jemand ein entsprechendes digitales Endgerät dabei hat. Die Führungskräfte haben oft ihr Smartphone dabei und langsam kommen auch immer öfters Tablets auf die Einsatzfahrzeuge. Ich würde mich aber nicht nur auf den QR Code verlassen (zumindest nicht in den nächsten 10 Jahren), sondern immer die Rettungskarte in Papierform mitführen und den QR Code als Ergänzung sehen.

Viele Grüße,

Rico

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Danke, Rico.

Zitat von Grisu_Berlin

Definitiv! Und vor allem auch das Vorhandensein einer "Feuerwehröffnung" ist dort gut beschrieben. Ich selbst bin Feuerwehrmann und wusste bis zum Kauf unserer Zoe nicht, dass es überhaupt Autos gibt, wo man "direkt" an den Akku ran kommt.

Ich finde es erschreckend und traurig, dass die Hersteller zwar mittlerweile alle verpflichtet sind Rettungskarten zu erstellen, aber diese nie mit dem Fahrzeug zusammen ausgeliefert werden. Die wenigsten Fahrer wissen überhaupt über deren Existenz und von denen, die es wissen, druckt sich das kaum jemand aus

Zusätzlich klebt bei mir auch noch ein QR-Code an verschiedenen Stellen des Fahrzeug
https://www.res-qr.de/index.php/res-qr-etiketten/

Ach und noch ein wichtiger Hinweis: Es macht Sinn in der Frontscheibe (Fahrerseite) einen Hinweisaufkleber zur Rettungskarte zu haben (wie z.B. hier: https://www.rettungskarten-dat…rettungskarten-aufkleber/) Denn nicht alle Feuerwehren kennen die Rettungskarten bzw. denken im Ernstfall daran nach einer Rettungskarte zu suchen (auch weil leider nur sehr, sehr selten eine vorhanden ist). Solche Hinweis-Aufkleber gibt es u.a. auch kostenlos (für Mitglieder) beim ADAC.

Viele Grüße, Rico

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Hallo Rico

Weist du vielleicht, ob diese QR-Codes auch von den Feuerwehren (sagt man so?) in der Schweiz "verstanden" werden?

Gruss
Pascal

Hallo Uli

Ich habe dir eine Mail geschrieben. Derzeit beschäftigt mich der Garten mehr als die Zoé . Der letzte Schnee hat so einige Spuren hinterlassen.

Projekt Dachhimmel und hintere Innenbeleuchtung muss daher noch ein paar Wochen warten. Das Material habe ich alles im Haus, nur die Zeit fehlt.

Gruss

Pascal

Alles klar .
Ich mach demnächst den Segelschein, denk ich . Wusste gar nicht, dass ich mit der Zoe ein Schiff gekauft hab.

Zitat von Wowie

bei der ganzen Effizienz, die man erzeugen möchte, soll man aber auch an die anderen Verkehrsteilnehmer denken und sie nicht behindern.

Gruß Wolfgang

Salut Wolfgang
Was meinst du mit "behindern"?
Gruss

Pascal