Beiträge von horst.w

    Der Totwinkelwarner ist von Haus aus ein totes Ding, der warnt erst, wenn die Gefahr vorüber ist - zumindest an meiner Zoe. Blinkt erst, wenn ich den Nachbarn schon im Blink habe.

    Darüber hinaus blinkt er gelegentlich völlig unbegründet, das ist nichts und niemand ...


    Wie das Symbol aussehen soll, fällt mir gerade nicht ein, kann ich morgen mal schauen - funtioniert im Prinzip bei mir ja alles, also sollt da auch ggf etwas sein.

    Das könnte aber eher an den Banken und den Sicherheitsmaßnahmen der letzten Zeit liegen.

    Ich habe dieses Problem zB aktuell bei Paypal, bei denen ich gerne eine weiteres Abuchungskonto einrichten würde. Fehleranzeigen, nichts wie Fehleranzeigen ...

    Knackpunkt ist bei mir ziemlich sicher die Gleichheit des Konto-Namens; das Hauptkonto lautet auf Eheleute ... und das eigentliche Abbuchungskonto lautet auf meinen "Solo-" Namen.

    Paypal sagt, ich solle mich an die Bank wenden, die Bank sagt, sie haben keine Ahnung von Paypal und können keinen Rat geben oder gar eingreifen. Na klar, ist ja die Konkurrenz ...


    Recherchiere mal in diese Richtung ...


    Meine Mobilize-Karte hat dagegen mit der Verknüpfung mit der MasterCard von VR ca 2023 keine Probleme gemacht. Aber ich habe auch nicht die App auf dem Handy genutzt, das ist mir viel zu fummelig, versuche es auch mal auf dem PC.

    Zudem ist die Textübersetzung sehr fragwürdig. Da können Menuepunkte mißverstanden werden.

    Ich hatte auch mal so eine Störung beim .....

    So ähnlich ist es mir letzte Woche auf Einkaufsfahrt gegangen. Auf dem Supermarktparkplatz eingeparkt und vermutlich "schlampig" abgeschaltet. k.A. wieso und warum, vielleicht die Fahrertür zu früh geöffnet o.ä., beim Wegfahren-wollen gestartet und dann Fehlermeldung: ich soll auf "N" schalten, aber "N" wurde angezeigt. Schalthebel hin und her, Starten und Abschalten, immer wieder diese "N"-Meldung.
    OK, tief Luft geholt, nachgedacht und wieder ausgestiegen und vom Wagen weggegangen und verschließen lassen.
    Kurz gewartet - eingestiegen und er hat sich wieder ganz normal ohne Fehlermeldung einschalten und dann auch fahren lassen.


    Batterie abklemmen wäre meine nächste Aktion gewesen.

    Gute Frage, aber der ist offenbar dabei,

    im "Arbeitsplan A " sind 3 Liter Kühlflüssigkeit vermerkt. Keine Ahnung, ob das dann ein kompletter Tausch war, für "Auffüllen" wäre es ja heftig zuviel.


    Autohaus Tabor, Achern - Kehl - Freiburg

    Korrektur:

    die Lupe bringt es an den Tag, die "3,0" in Kritzel-Kratzelschrift des Monteurs steht in der Zeile "Prüfen", für Flüsigkeitstausch aller ASrt gibt es weiter unten eine eigene Zeile in dem Vordruck - und da ist nichts angekreuzt.
    Die 3.0 soll wohl -30 ° heißen.

    Du hast eine Lücke in der Testreihe:

    einsteigen - Tür schließen - straten - Fenster testen (geht dann meist nicht);


    teste mal aus,
    einsteigen - Tür schließen - Fenster testen (geht ja/nein) - dann starten und wieder testen.


    Könnte an Unterspannung in der 12 V - Batterie liegen oder
    Kabelbruch / Wackelkontakt in dem Verbindungsbogen von der Karrosse zur Tür.



    Bild ist nicht Renault! Aber wenn es so aussehen sollte, braucht man sich nicht zu wundern.
    Der Fensterheber hat nur noch bei geöffneter Tür funktioniert Mercedes_Kabelbruch_IMG_1306.jpg