Sicherungen
Wo sitzen diese denn? Kann man diese tauschen?
Sicherungen
Wo sitzen diese denn? Kann man diese tauschen?
Weiß ich leider auch nicht wo die genau sitzen. Evtl. kannst du die Kabelbinder alle mal abknipsen und den orangenen Schutzmantel abmachen. Vielleicht kann man sie dann sehen.
Kleines Update von mir, Zoe läd noch immer nicht. Ich vermute ich muss erst den Fehlerspeicher löschen. Das Kabel vom Filter zur Ladebuchse ist ersetzt.
Jetzt ist die Frage wie ich das Gateway umgehen kann. Hat jemand von euch schon mal so ein Kabel verwendet?
Das CSM kann man nur mit Autorisation freischalten, aber in die Zwischen Ebene kommst du siehe Foto
Die Zoe lässt Fehler löschen auch ohne jegliches Entsperren des Gateways zu, auch die Stufe "Mittel" benötigt man nicht unbedingt.
Eine ganz einfache Möglichkeit nahezu alle Fehler zu löschen, ist die 12V Batterie kurz abzuklemmen. Dann hat man nur eine handvoll wegen der 12V Batterie, die aber nichts blockieren in dem Sinne.
Die Zoe lässt Fehler löschen auch ohne jegliches Entsperren des Gateways zu, auch die Stufe "Mittel" benötigt man nicht unbedingt.
Eine ganz einfache Möglichkeit nahezu alle Fehler zu löschen, ist die 12V Batterie kurz abzuklemmen. Dann hat man nur eine handvoll wegen der 12V Batterie, die aber nichts blockieren in dem Sinne.
Ich habe beim letzten Zusammenbau wohl einen tiefen Fehler verursacht. Auch wenn ich 12V 15min abklemme kommt direkt Laden unmöglich.
Beim ersten Mal war dies noch nicht so.
So wie ich das sehe sollte es mit so einem Kabel möglich sein hinter dem Gateway einzugreifen und dir Fehler zu löschen.
Das CSM kann man nur mit Autorisation freischalten, aber in die Zwischen Ebene kommst du siehe Foto
Vielen Dank. Das versuche ich morgen mal
So wie ich das sehe sollte es mit so einem Kabel möglich sein hinter dem Gateway einzugreifen und dir Fehler zu löschen.
Das brauchst du wie schon geschrieben nicht, es reicht ein einfacher BT OBD Adapter und eine Handy App wie Car Scanner (blaues Icon) ist völlig ausreichend.
Wenn das Abklemmen der 12V den Fehler nicht behebt ist mit hoher Warscheinlichkeit der Fehler noch da, also nicht im Speicher sondern eine Prüfung läuf schief.
CanZE kann auch verwendet werden, ich hab das Projekt geforkt und die App ins aktuelle Jahr geholt, sodass es auch unter aktuellen Android Versionen läuft: https://git.0-c.de/Crash_Override/CanZE/releases
Original: https://github.com/fesch/CanZE/releases
Alles anzeigenDas brauchst du wie schon geschrieben nicht, es reicht ein einfacher BT OBD Adapter und eine Handy App wie Car Scanner (blaues Icon) ist völlig ausreichend.
Wenn das Abklemmen der 12V den Fehler nicht behebt ist mit hoher Warscheinlichkeit der Fehler noch da, also nicht im Speicher sondern eine Prüfung läuf schief.
CanZE kann auch verwendet werden, ich hab das Projekt geforkt und die App ins aktuelle Jahr geholt, sodass es auch unter aktuellen Android Versionen läuft: https://git.0-c.de/Crash_Override/CanZE/releases
Original: https://github.com/fesch/CanZE/releases
Ich habe es mit Ediag versucht. Die App funktioniert bei unserem E Smart prima. Ich kann Fehler auslesen und Löschen. Beim ZOE weist die App auf das Gateway hin und zeigt nur Fehler an, lässt mich diese aber nicht löschen.
Die Fehler welche angezeigt werden bleiben nach dem Abklemmen der 12V identisch. Einfache Fehler wie Charging Socket Temp. Sensor ist nun eingesteckt und sollte nicht mehr da sein. Außer mein getauschtes Kabel hat da Probleme.
Ich versuche heute mal ob Car Scanner mit meine OBD funktioniert.
Die Meldung "Sperre Aufladung der Batterie" hatte ich auch und ich habe es mit PyRen3 und dem Vgate vLinker FS OBD Adapter löschen können. Ich bin mir jetzt nicht mehr sicher ob ich da noch was gemacht habe um das Gateway zu "öffnen" (Gaspedal 2x drücken nach Zündung an). Es hat bei mir aber ohne Abgriff des Can-Bus hinter dem Gateway funktioniert.