Beiträge von wohliks

    Haben andere das auch schon festgestellt? Ist das"typisch" für das Fahrzeug?

    Eigentlich nicht - beim Einsteigen bemerke ich keinen besonderen Geruch im Innenraum.


    Aber: Beim Öffnen des Kofferraums stieg mir regelmäßig ein "Kunststoff-Geruch" in die Nase - als Übeltäter habe ich das im Kofferraum aufbewahrte Typ-2-Ladekabel identifiziert. Das steckt jetzt in einer Tasche und seitdem ist geruchstechnisch alles okay.

    Nur noch ein Gedanke dazu: Du berichtest über relativ große Spannungsdifferenzen zwischen den Einzelzellen - hat Deine Zoe regelmäßig Gelegenheit zum Balancing?

    Das soll zwar angeblich auch so funktionieren, doch ich habe das Gefühl, dass das in der relativ langen Ladezeit von 98 % bis zum Abschalten besonders gründlich erledigt wird.

    Hm - da kann Dir wohl nur ein Renault-Z.E.-Stützpunkt weiterhelfen.

    Der SoH von 90 % klingt zwar eigentlich gut, aber die von Dir beobachtete Zelle, die "aus der Reihe tanzt", könnte vielleicht die Ursache für das Problem sein.

    Ich habe mit CanZe mal den Fehlerspeicher vom BCB ausgelesen

    Da Du CanZE hast: Schau Dir in CanZE mal die Zellen-Temperaturen des Akkus an - sind diese zu hoch, könnte Dachakku mit seiner Vermutung recht haben, dass bei Deiner Zoe die Kühlung des Akkus nicht oder unzureichend funktioniert.


    Da das Auto dafür die Wärmepumpe nutzt: Kannst Du sicher sein, das beim Klimaservice alles richtig gemacht wurde und die WP Deiner Zoe einwandfrei funktioniert?

    ...und sind seitens Renault aktuell nicht lieferbar.

    Was meine Vermutung stützt, dass die in den aktuelleren Zoes wegen Lieferketten-Problemen fehlen. Die liefern halt lieber das Auto ohne die Griffe aus als quasi fertige Autos wegen eines solchen (Klein-) Teils auf Halde zu stellen.


    Darum steht ja auch immer der Disclaimer dabei, dass die Ausstattung in Details von der Beschreibung abweichen kann.

    Das R Link das Signal - wir reden hier von Datenpakten verarbeiten kann liegt unbestritten vor.

    1. Ich vermute mal, mit "R Link" ist das EasyLink gemeint - sonst sprichst Du von der Ph1, aber der Fragesteller hat eine Ph2.
    2. Klar, auf dem Bus kann man Datenpakete aller Art hin- und herschicken - aber steckt im Multimediasystem die nötige Software, um die HD- oder gar 4k-Datenpakete einer entsprechenden Kamera zu decodieren?
      Die physikalische Auflösung der Anzeige lassen wir an dieser Stelle mal außer Acht.
    3. Du schreibst "liegt unbestritten vor". - Quelle?
      Da Du anscheinend weißt, dass jemand das gemacht hat - wo findet man Infos dazu?

    Danke auch dir für deinen überaus hilfreichen Kommentar.

    Entschuldige bitte, aber ist Dein Kommentar wirklich hilfreicher?


    Woher nimmst Du die Sicherheit ("sicherlich"), dass das EasyLink das Signal einer Rückfahrkamera in HD/4k überhaupt verarbeiten und richtig anzeigen kann? Oder ist das auch nur eine Vermutung, die dem Fragesteller letztlich nicht weiterhilft, weil sie nicht durch praktische Erfahrung belegt ist?

    Ich wische daher meist vor dem Einsteigen einmal vorsichtig mit dem Finger über die Linse, dann ist das Kamerabild gleich bedeutend besser.

    Mach' ich auch so: Wenn ich eh' an den Kofferraum muss, wisch' ich mal kurz drüber und gut.

    Tu ich aber nicht, denn es ist weder Kino, noch fahre ich den ganzen Tag rückwärts

    Genau! Ich sehe, was ich sehen will/muss, das reicht mir völlig aus.