Beiträge von gsxracer

ich wollte eher drauf hinaus, wie schnell die Ladeleistung an den anliegenden PV Überschuss angepasst wird. Da gibt es Lösungen von 1 Minute bis hin zu 6 Sekunden beim "Power Fox", mir wäre 1 Minute zu lang. Wenn man im Lastmanager bei meinem Setup "Überschuss" wählt, wird halt bei Unterschreitung pausiert und zwar mehrere Minuten, daher lade ich im Hybridmodus, da wird zwischendurch halt mit Netzstrom ergänzt. Halte ich für sinnvoll, aber ich muss halt auch mit einer 20 KW Peak Anlage (real liegen im Sommer nie mehr als 15 Kw/h an) zwei Autos laden, die am Tag jeweils 70 verbrauchen

Mal abgesehen von 3 vs 1 Phase: Beim Überschussladen gibt es unterschiedliche Lösungen. Wenn ich mir die Daten in meiner Huawei-App "Fusion Solar" anschaue, kommten dort alle 5 Minuten neue Werte. Der Modus "Echtzeitdaten" aktualisiert zwar gefühlt die angezeigten Daten, die sind aber alle auch immer um Minuten versetzt. Daher kann ich nicht sagen, wie präzise die Steuerung über "Power Fox" laufen würden, was eine Variante gewesen wäre. Wegen insgesamt 4 Wallboxen und der Option auf Erweiterung habe ich mir den "Lastmanager" von Daheimladen gegönnt. Und der steuert wirklich in Echtzeit, wenn ich also am Display der Wallbox oder in der Daheimladen App "Dashboard" schaue, kann ich direkt, wenn eine Wolke drüberzieht, die Anpassung sehen oder auch dann, wenn ich z.B. mein Kompressor für die Werkstatt anspringt. Wenn beim PV Laden nur mit Verzögerungen umgesetzt wird, geht bestimmt einiges verloren, das summiert sich ja dann auch. Allerdings hab ich jetzt nicht den Vergleich, wie "realtime" die anderen Anbieter das lösen. Für mich war in erster Linie wichtig, dass die Boxen ein hübsches Frontend haben, um die MiD Zähler fürs FA ordentlich auslesen zu können. Zu der Zeit, als Wallboxen gefördert wurden, war dies nur für 11KW Boxen möglich, daher habe ich die 22KW Boxen "gedrosselt" bestellt mit entsprechendem Zertifikat. Der geringe Mehrpreis für die 22KW war für mich nicht ausschlaggebend, da zumindest in meinem Fall die Installation deutlich mehr gekostet hat, als dir Hardware.

Ich find diesen Türken hier spannend
https://www.elektroauto-news.n…g-e-suv-e-limousine-preis

Möglich. Dafür gibt's ein sehr schönes Lastmanagement, welches auch ohne Internet funktioniert. Die Produkte sind auf jeden Fall mal einen Blick wert.

Zitat von Welli

Das mache ich aktuell auch gerade mit meiner R135. Aber 10Kwh/100 geht nie im leben. Hat das wirklich jemand mit der 2021 ZE50 geschafft???!!!

G´schichten aus dem Paulanergarten

recond würde der Sulfanisierung entgegenwirken, aber ich weiß, was du meinst

nun gut, ich hab ja die Quelle benannt und wer es lesen mag, bildet sich eben seine Meinung selbst. Ich bin entweder mit dem Firmenwagen oder mit dem privaten Auto unterwegs, sobald mein Hausakku voll ist, geht´s in eines der Autos.

Ich würde mir jemanden suchen, der sowas schonmal gemacht hat. Renault wird den Motor nur als gesamtes Bauteil tauschen, damit wäre es sicherlich ein wirtschaflticher Totalschaden.

Frag vielleicht mal dort:
Motor & Getriebe Reparatur

ja, da gebe ich dir Recht. Dann wird "nachgeladen", wenn der Fahrakku voll ist und alle 6 Monate mal "recond".

deckt sich mit unseren Erfahrungen. Bei einer Fahrt über eine repdroduzierbare Strecke (Schleichweg ohne Autobahn und ohne große Landstraßen) konnten wir mit Sommerreifen 12,9 Kw/h erreichen, extremes Beispiel, aber wir haben auch auf dieser "Idealstrecke" für ein E-Fahrzeug nie unter 14 Kw/h erreicht. Zudem freut sich die Freundin über smoothes Fahren mit weniger Abrollgeräuschen. Michelin Original Sommerreifen, mit der die ZOE ausgefliefert wurde, von einem Besitzer, der auf Ganzjahresreifen gewechselt hat.
Waren bei einem Satz Originalfelgen mit Sensoren und den Reifen dabei, die 275 EUR waren gut investiert, dafür stecke ich gerne zweimal im Jahr um. Dann kann ich auch vor der nächsten Montage die Räder richtig sauber machen und neu Wuchten.