Guter Hinweis. Das bringt mich darauf, dass ich in letzter Zeit auch öfter mal mehrfach drücken muss, bis die Anzeige wechselt. Hat mich aber bisher nicht wirklich gestört. Ich würde es vielleicht mal mit etwas Elektronikspray probieren. Falls Du das noch nicht zu Hause hast, dann ist das aus meiner Sicht sowieso für jeden Elektrofahrer eine sinnvolle Investition, zB um einmal im Jahr die Kabelkontakte aufzufrischen. Mit dem Elektronikspray von Liquy Moly habe ich dabei sehr gute Erfahrungen gemacht und eine Dose hält ewig.
Vergiss es. Das ist normal. 
Ich muss schon immer seit Auslieferung der ZOE teilweise 3-4 mal die "Pfeil hoch"- oder "runter-"Taste drücken, um zwischen den Ansichten für Durchschnittsverbrauch, Reifenluftdruck und Gesamtstrecke zu wechseln. Französische Technik eben. 
Trotzdem mag ich die Franzosen... 
Ich muss schon immer seit Auslieferung der ZOE teilweise 3-4 mal die "Pfeil hoch"- oder "runter-"Taste drücken, um ...
dito
Ist auch bei mir so
Bei mir ebenfalls …..
Ja, bei unsrer Zoe ists auch die Rückwärtstaste.
Bei mir auch, besonders Pfeil hoch muss man mehrfach drücken
Ich kann sagen, dass im R5 solche Probleme nicht vorkommen.
Gute Tasten
Selbstversuch erfolgreich.
Ich habe jetzt etwas Liquy Moly Elektronikspray in die Lücken zwischen den Tasten gesprüht.
Und siehe da: Nach etwa 30 Sekunden Einwirkzeit funktionieren die beiden Tasten auf/ab nun stets auf Anhieb.
