Laden über Mobile Wall-Box bei vorhandenen PV-Anlage

  • Hallo zusammen,

    wir können für einige Monate einen ZOE übernehmen und haben bei geringer Fahrleistung (ca. 200 km pro Woche) die Möglichkeit, das Auto über eine leistungsstarke PV-Anlage in Privatbesitz kostenfrei zu laden.

    Nachdem die Voraussetzungen für eine dauerhafte Installation einer Wallbox nicht gegeben sind und der Nutzungszeitraum beschränkt ist, wollten wir uns über eine technisch gute Lösung informieren, die zudem in vernünftigen Preis-Leistungs-Verhältnis steht.

    Die Frage ist im Forum sicher nicht neu, aber ich werde aus den vielen Beiträgen nicht ganz schlau, weil Anfänger.

    Eine vernünftige Produktempfehlung oder ein Verweis auf einen bestehenden Eintrag zum Thema würde uns weiterhelfen.

  • Ich sehe da generell zwei Möglichkeiten:


    1) "normaler Ladeziegel" für die Schuko-Steckdose

    Vorteil: Schuko-Steckdosen gibt es quasi überall

    Nachteil: langsames Laden (i.d.R. 2-3 kW)


    2) "mobile Wallbox", quasi ein Wallbox mit CEE16A-Stecker (rot, fünfpolig für Drehstrom)

    Vorteil: schnelles Laden mit bis zu 11 kW

    Nachteil: nicht überall ist eine CEE16A-Dose installiert.


    Bevor irgendwer dir zu irgendeinem Modell raten kann, wäre es hilfreich zu wissen, welche Steckdose ihr zur Verfügung habt: "nur" Schuko? Oder mächtige CEE16A?


    So oder so fängt der Invest für eines der genannten Ladegeräte bei 100-200 € an. Mehr kann man natürlich immer bezahlen.


    Viele Grüße,

    Flukke

    aquamarinblaue ZOE R110 / 50 kWh (12/2020) Experience + Navi-/Winter-/Visiopaket auf Ganzjahrespuschen

    Tankstellen: Renault-Ladeziegel 2 kW/3kW (PV-Überschuss) + Heidelberger Energy Control 11 kW (schnellladen/Winter)

  • 3) Ein Universal-"Ladeziegel" wie z.B. der JuiceBooster.

    Vorteil: Adapter dabei, von denen praktisch immer einer zur vorgefundenen Steckdose passt (Schuko, Camping, CEE-16, CEE-32).

    kann ein- (Schuko, Camping) oder 3-phasig (CEE) mit bis zu 22 kW laden

    mit zusätzlichen Adaptern europaweit einsetzbar

    Nachteil: Relativ teuer, aber es gibt inzwischen funktional ähnliche Produkte, die günstiger zu haben sind

    Viele Grüße aus Nordhessen... ☆ ZOE Intens R135 Z.E.50 (07/20)

    Bernhard

    Einmal editiert, zuletzt von wohliks ()

  • Ok, vielen Dank schon mal. Im Moment gibt es nur eine normale Schuko. Der Elektriker ist in Urlaub, ich weiß, also noch nicht, ob er vor Ort auf eine CEE16A-Dose umrüsten kann.


    Wäre das ok: LAPP Mobile Ladestation Universal SET um beide Optionen (Schuko oder CEE) abzudecken?

  • Vorsicht: je nach Alter und Ausführung der Hausinstallation ist an einer Schuko-Dose kein stundenlanger Stromfluss gefahrlos möglich. Unbedingt die Hausinstallation fachmännisch prüfen lassen. In der Regel sind ältere Installationen nicht mit ausreichenden Leitungsquerschnitten und hochstromfesten Verbindungen ausgeführt. Es besteht Brandgefahr.

    Außerdem lädt die Zoe üblicherweise nur bei einwandfreier Erdung zuverlässig.

    She: Zoe R135 Z.E.50 Ph2 Intens 11/2021 Winter CCS

    Me: MéganE E-Tech Evolution ER 12/2022 City & Adv. Driving Paket GJR