Beiträge von TomHighflyer

Naja Kritik wird hier oft nicht geduldet.

Leider hat er schon etwas recht bei einem Lagerschaden am Elektromotor will Renault nur den kompletten Motor wechseln dass ist frech und unwirtschaftlich.

Viele betrifft dass noch nicht weil die Zoe noch zu neu ist oder zu wenige km hat.

Aber 40% Minimum wird dass noch betreffen da die Lager dafür einfach nicht ausgelegt sind. Natürlich haben auch andere Hersteller wie Kia die Probleme.

Also besonders Wirtschaftlich ist das Auto nicht und schonend für die Umwelt natürlich unter diesen Aspekten auch nicht.

Aber ich habe das selbst schon hier erlebt hier sind zu 90% Fanboys unterwegs, Kritik ist eher unerwünscht.

Ich bin mit dem Auto an sich zufrieden, dennoch ist es das teuerste Auto an Reparaturen dass ich in 29Jahren Auto besitz hatte. Auch der Wertverlust ist immens.

Ich habe eine freie Werkstatt gefunden die dass macht. Es ist dort einer mit Hochvoltschein und der rest ist ja nur auseinander schrauben und wieder zusammen. Falls wer eine Werkstatt in der nähe von Ulm sucht die dass macht , dann einfach melden

Kostenvoranschlag steht noch aus. Ich denke es wird viele erwischen mit dem schaden, und einige werden nicht mal bemerken dass sie ihn haben.

Zitat von suco

Ich verstehe das ewige Gejammer nicht. Motzen und Ausrufen, aber weiter mit der Zoe fahren. Kann ja nicht so schlimm sein?? Nennt mir ein einziges Auto dass in 10 Jahren oder 100'000 km nie irgendetwas hat??

Wenn ihr keine Reparaturen oder Wartungen oder Verschleissteile zu wechseln wollt, dann geht zu Fuss!!!

Toyota baut zu 98% diese Autos , ich hatte 3 in meinem leben und da war tatsächlich nie irgendwas bis 130 000km aber auch garnix (ausgenommen Verschleißteile)

Zitat von gsxracer

aber der ZOE Motor ist auch im E-Golf.

Ui jetzt wirds wild du bringst echt komsiche Aussagen daher. Im Egolf ist garnichts Motorenmäßig vom Renault

Ich habe bj 21 und 61 000km auf der Uhr , ich hatte noch keine Probleme ( ah moment doch das Lenkgetriebe hat mal geknakst und ich habe es getauscht) das hat aber nichts mit dem Zoe zu tun.

Zitat von Aquarius

Der Austausch der Kühl

Ja, das ist eigentlich das beste Beispiel, ob man Tesla mag oder nicht.

Ich kenne von Tesla Fahrern in meinem Umfeld nichts anderes. Einmal wurde ne Rückleuchte wegen Feuchtigkeit direkt vor der Haustür gewechselt, sonst ist mir nichts bekannt.

Komisch ich habe von eigen Tesla Fahrern gehört Bremsscheiben tausch weil verrostet. Ist ja wie in 2 Welten

Vielleicht nicht ganz zum Thema aber ich habe mir die Anker Wallbox gekauft, die arbeitet mit einem shelly und regelt dass ganze super.

Nur mit reinem Solarstrom (phasenumschaltung) klappts nicht mit der Zoe , aber dass ist bei meiner 29KW Anlage nicht so schlimm

Zitat von gsxracer

solange es auf die Reichweite nicht ankommt (Pendeln, 30 KM pro Strecke) ist das alles völlig egal. Solange ich zu Hause wieder für < 30c pro Kw/h auflade oder sogar mit PV Üerschuss, alles gut. Ich mach auch kein

Geschiß mit 1-phasig laden, ich tanke meinen Verbrenner auch nicht mit dem 5 Liter Kanister.
Wenn mal weniger Strom da ist, wird Hybrid geladen, bei 50% PV Stromanteil sind es eben 15cent auf 100 Km.
Ich meine, ich fahr schon ein extrem häßliches, französisches Auto, da will ich wenigstens Richtgeschwindigkeit fahren. Wer auf der Autobahn unter 130 fährt, bleibt bitte ganz rechts oder am besten auf der Landsraße.

Wie soll ein LKW 130 fahren ?

Also hindert man auch keinen wenn man so schnell wie der LKW fährt. Alles andere wäre unlogisch.

Wie viele km hat denn deine ZOE ? sorry dass ich nicht helfen kann aber ei mir pfeift es auch ab und zu etwas. Aber nicht immer . Ist dass das Motorlager ?

Ich glaube auch nicht an einen SOH von 80% bei 66 000km .