Unsere beiden Renault E-Autos sind jetzt 6 Jahre alt und immer noch mit der ersten 12V-Batterie.
Beiträge von feisalsbrother
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Die Nachrüstung elektrisch anklappbarer Außenspiegel beim Renault Zoe ist aufwendig, da oft benötigte Kabelbäume (12-PIN-Stecker) fehlen und Steuergeräte getauscht oder programmiert werden müssen. Es werden neue Spiegel, ein neuer Schalter und meist Zusatzverkabelung benötigt. Oft ist ein Umbau auf Basis gebrauchter Teile (Spenderfahrzeug) die realistische Option.
Quelle: google
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Ich wechsle auch selber und nehme immer den Mann + Hummel FP 25 012. Es gibt hier zig Beiträge zum Pollen-, bzw. Innenraum-Filter und keiner hat bisher über "Werkstatt-Pfusch" geschrieben.
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Richtig, wird aber auch auf den vorigen Seiten genau beschrieben.
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Da hilft ein Anruf bei der Hotline, die helfen dir.
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Die ZOE meldet sich von aleine, wenn ein KD ansteht: Schraubenschlüssel-Symbol im Display. Dies steht auch in der Bedienungsanleitung:
Wartungsintervall.
Verbleibende Strecke bis zur nächsten Wartungsdiagnose (Anzeige in Kilometern).
Gegen Ende des Wartungsintervalls können folgende Fälle auftreten:
– Fälligkeit in weniger als 1.500 km oder einem Monat: Es wird die Meldung
„Wartung in“ und dazu die entsprechende Kilometer- oder Zeitangabe angezeigt;
– wenn eine Wartung fällig ist, erscheint die Meldung „Wartung fällig“, gefolgt
von der entsprechenden Kilometer- oder Zeitangabe (je nachdem, welcher
Termin zuerst erreicht wird);
– Fälligkeit beim aktuellen Kilometerstand oder Wartungsdatum erreicht:
Es wird die Meldung „Wartung fällig“ angezeigt, zudem leuchtet die Kontrollleuchte
© auf.
Es muss baldmöglichst eine Wartung des Fahrzeugs durchgeführt werden
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Omas ZOE: Sind 1 - 1,5mm nicht zu dünn? Beim Einfüllen vom Fett/Öl kann ja keine Luft raus, deshalb habe ich mit 4mm gebohrt (und Staubsauger mit kleiner Düse).
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Ph 2 begann 2020, habe selber Ph2.