Ich hatte 2024 beim Gebrauchtwagenkauf eine gefühlt 45min lange Einführung, da war die Taste auch dabei.
Beiträge von geraldo
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Die Bedienungsanleitung bleibt da sehr im ungefähren:
"Um eine möglichst lange Lebensdauer Ihrer
Antriebsbatterie zu gewährleisten, soll-
ten Sie Ihr Fahrzeug nicht länger als einen
Monat mit einem hohen Ladezustand geparkt lassen, besonders in Hitzeperioden."
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Das mit den nicht mehr aktualisierten Gesamtkilometern war damals in der Kelec-App genauso.
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Seit einiger Zeit wird der Gesamtkilometerstand nicht mehr aktualisiert! Hat sonst noch jemand das selbe Problem? Habe auch zusätzlich die Kelec App installiert, aber auch dort das gleiche Bild 🤔🤔🤔
Das Phänomen hatte ich vor ca. 1/2 Jahr auch schon mal. Hatte dann bei Renault angerufen, die haben irgendwas zurückgesetzt und nach einer Weile ging es dann plötzlich wieder.
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Spazierfahrten um den Akku von 100% wegzubringen, das hab ich am Anfang auch gemacht. Z.B. stand da das Auto mal zwei Tage zur Inspektion in der Werkstatt und die hatten ihn schon am ersten Tag auf 100% vollgeknallt. Also ich übervorsichtig und der Renault-Werkstatt war es völlig schnuppe. Aber das wird nicht mehr passieren - bei der letzten Durchsicht haben sie ihn nicht mehr geladen
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Dieser Tage die 5. Wartung gehabt. Mit Innenraumfilter und Kühlflüssigkeit knapp 700 Euro.
Ich hab das Autochen per App beobachtet - stromlos war es während der Arbeiten nicht, sondern die ganze Zeit erreichbar.
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Hallo StWE, ich höre bei unserer Zoe Phase 2 dieses Lüftergeräusch auch. Einerseits bei hohen Temperaturen (wobei es da akustisch meist von der Wärmepumpe übertönt wird), andererseits auch bei kalten Temperaturen. Die Zoe aktiviert unter 8 Grad beim Laden eine Heizung, ich vermute, der Lüfter soll dabei für eine bessere Verteilung der Wärme sorgen.
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Eine Notlösung wäre, zum Laden vorzugsweise Apps zu benutzen, dann zeigt dir diese den Stand des Ladevorgangs auch aus der Ferne an.
Und auch bei Adhoc-Ladung per QR-Code und verlinkter Internetseite funktioniert das mitunter.
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Danke für den Denkanstoß! Das Auto hatte kürzlich seinen "Tageskilometerzähler" mutwillig zurückgesetzt, was ich sonst selten tue, dadurch fiel mir der momentan sehr hohe Verbrauch besonders auf. Aber offensichtlich war ich auch etwas denkfaul, denn sich das einfach mal auszurechnen, drängte sich ja regelrecht auf.
Der von mir errechnete Bruttoverbrauch, mit Ladeverlusten und Akkuheizung, liegt übrigens seit Weihnachten bei 37kWh im Schnitt.
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Moin, moin, Gemeinde!
Mach ich was falsch? Also abgesehen davon, dass ich seit dem Wintersturm "Elli" ausnahmsweise das Fahrrad stehenlasse, das Auto auf Kurzstrecken nutze (Durchschnittsgeschwindigkeit knapp 16kmh), gerne in ein enteistes warmes Auto steige und auch gerne in einem warmen Auto fahre.
Und das ist nur der Nettoverbrauch, der Bruttoverbrauch mit Ladeverlusten und Akkuheizung sieht noch heftiger aus.
