Vampireffekt des Fahrakkus

  • Hatte ich letztes Jahr auch eines Morgens. An einem Freitag, früh kurz nach 5.

    Nichts ging mehr. Kein Türöffnen, keine Innenbeleuchtung, kein Display

    Zu diesem Thema gibt es (in diesem Fall bei Hybriden) folgende Information: die 12V Bordbatterie dient nur zum Hochfahren der Elektrik und schlussendlich dem Zuschalten des HV-Akkus.
    Bei den Hybriden genügt es mit einer handelsüblichen 12V Powerbank an die Starthilfepunkte zu gehen um das Relais schalten lassen zu können.
    Die 12V Batterie wird (bei den Hybriden) nicht über den Startergenerator geladen, sondern vom HV-Akku. (Über Spannungswandler logischerweise)
    Ich könnte mir vorstellen, dass dies bei der ZOE ebenso einfach gelöst ist.

    ZOE LIFE R110 Z.E.50

    nackt, nur Winterpaket