Die Thematik "SOH Verluste" überfordert dich, sieht man auch an fehlenden Antworten.
Es überfordert dich einfach dass man einen zukünftigen SOH in X Jahren nach xxxx Zyklen nicht pauschal hochrechnen kann. Der reale SOH nach mehreren Jahren Nutzung hängt von einem halben Dutzend Einflüssen ab.
Auch dein BMS kann deinen SOH weder für Mittwoch kommende Woche hochrechnen wenn du Dienstag lädst, ( heute minus 0,01% ) noch für 2024, 500x Laden = 5% SOH Verlust - ist zu einfach gedacht.
Ach komm, Dich überfordern auch die meisten technischen Dinge (mich im übrigen auch, keiner kann alles wissen und verstehen, es gibt aber Leute die so tun als wüssten sie alles), am meisten aber ein respektvoller Umgang mit deinen Mitmenschen.
Auch dein BMS kann deinen SOH weder für Mittwoch kommende Woche hochrechnen ( heute minus 0,01% ) noch für 2024, 500x Laden = 5% SOH Verlust - ist zu einfach gedacht.
dich überfordert glaube das korrekte sinngemäße lesen. Und wieder bist du absolut OT und mit deinem Ton, wie immer, völlig daneben.
Ich habe mit keinem einzigem Wort über irgendwelche zukünftige berechenbaren SoH Werte geschrieben. Hier geht und ging es ausschließlich um die Vergangenheit und der eventuelle Zusammenhang so wie es bisher war.
Falls es dir entgangen ist, vor lauter OT, ich hatte geschrieben, es könnte auch Zufall sein.
Jetzt halte deine Flossen still, da du keine sinngemäßen und Themenbezogenen Beiträge fertig bringst.
Bei jeder Ladung nimmt der SoH um etwa 0,01% ab
Das deutet auf einen Counter hin. Ich muss heute eh Laden, habe meinen SOH vorhin ausgelesen, schaue ihn mir heute Nachmittag noch mal an.
Aktuell 97,20%
33.300 Kilometer - könnten in der Tat 280 Ladevorgänge sein. Ich hab nicht gezählt 
Aber: Ich kann mich irren, könnet aber schwören ich habe vor einigen Wochen schon mal 96,9x gesehen. Dann könnte es immer noch ein Counter sein, plus eine geheime Berechnung des BMS. 
Diese 0,01% konnte ich heute morgen auch fest stellen - nur noch eine Nummer obskurer.
Abgestellt um 06:00 Uhr mit 97,20 , wieder eingestiegen um ~11:00 Uhr bei SOH von 97,19 .
Es fehlten genau 0,01% - nach 5 Stunden Parken. 
- ohne Laden.
Jetzt hängt der Wagen an der Wallbox mit Start 97,19 %
Wenn ich dran denke dann lese ich heute nach dem Laden noch mal aus - spätestens morgen.
Erkenntnis nach 2 Tagen:
Beim Laden wird bei mir nichts abgezogen. Heute wieder auf 97,20 angestiegen. Ich beobachte aus Neugier mal weiter.
So nun hat’s uns auch erwischt Version 512
SoH 72% und nur noch 256km bei 100%
Hab Renault und meinen Werkstatt vorab schonmal angeschrieben.
Ist das eine Garantieleistung? Oder ist man Selbstzahler?
Zoe ist aus 21 R110 mit 52er Akku
Laut CanZE und Carscanner nur noch 39km verfügbar bei 100%
Zellspannungen und Temp aber perfekt gleich
Zelldifferenz 9mV
So nun hat’s uns auch erwischt Version 512
Falls damit die Version der LBC-Firmware gemeint ist, wurde an Deinem Auto ACTIS 64453 noch nicht durchgeführt.
Normalerweise war das eine Garantieleistung, wenn man innerhalb der Garantiezeit - einen rästelhaften Schwund der Reichweite reklamiert hat (wurde bei mir bei der ersten Wartung 2021 erledigt).
Wie das jetzt in Deinem Fall aussieht - keine Ahnung.
Danke wurde wohl nicht gemacht haben sie als Jahreswagen gekauft und bis Ende letzten Jahres lag der SoH immer um die 92-95%. hab mir deshalb auch keinerlei Gedanken gemacht. Nur dieses Jahr ging es halt jetzt rapide abwärts. Werde auf jeden Fall berichten, was nachher rauskommt.
Hallo,
ich habe mir letzten Monat eine Renault Zoe Experience Z.E. 50 mit 36.000 km Laufleistung bei einem Renault-Händler gekauft.
Die Batterie hatte laut Händler einen SOH von 95 %. Nun habe ich mit einem Dongle und CanZE die SOH-Werte ausgelesen und komme dabei auf 77 %. Beide Batterie-Controller sind auf Version 530. Das Autohaus versichert, dass alle Updates durchgeführt wurden.
