Wichtiger ist die Garantie des Akkus und die ist bekanntlich auf 8 Jahre oder 160.000 km begrenzt.
Für zusätzliche zwei Jahre 600 € ausgeben - ich würde es nicht machen.
Thema Aufhängung. Ich fahre seit 1 Monat die R135. Bin davon überzeugt das sich dort am Fahrwerk was geändert hat. Sie fährt sich deutlich / spürbar besser und angenehmer als die Alte (R90).
Um den Faden hier mal aufzunehmen. Das Ladegerät kostest z.B. auch ein paar 1000€. Dafür wäre eine Verlängerung auch sinnvoll.
Das ganze ist halt eine einstellungssache und eine Überlegung wie lange du das auto fährst.
Unserer ist z.b. auf 3 Jahre geleast, da denke ich nicht wirklich über eine Garantie Erläuterung nach, aber wenn ich das auto 10 jahre fahren will kommt es auf den preis und die Länge der Garantieverlängerung an. Hier könnte ich mir vorstellen das es schon unter Umständen Sinn machen kann über eine Verlängerung nach zu denken.
Meine Frau und ich sind um die 70 und neben dem Saab (neben Motorrad ebenfalls als Hobby und unser letzter Verbrenner) wird die neue ZOE wahrscheinlich das letzte Auto, was wir gekauft haben.
Um "Ruhe" zu haben, haben wir eine Garantieverlängerung um 3 Jahre dazu gekauft, also insgesamt 5 Jahr Garantie.
Mal sehen, ob es sich lohnt
Wir haben auch die Garantieverlängerung auf 5 Jahre dazu genommen.
2 Jahre waren uns zu wenig, auch in anbetracht, das andere Autohersteller bis zu 7 Jahre Garantie geben.
Was hat euch den die garantieverlängerung von 3 Jahren gekostet und gibt es dann eine gesamt km Begrenzung oder ist das dann ohne km Begrenzung?
Was hat euch den die garantieverlängerung von 3 Jahren gekostet und gibt es dann eine gesamt km Begrenzung oder ist das dann ohne km Begrenzung?
Uns hat sie 500,00 @ gekostet
