Die Antwort heißt ja, eine App reicht.
Ich hab die kaufland app und hab damit auch wchon bei Lidl geladen.
Danke für die Antwort und damit wisst ihr jetzt auch meine Frage 
. Kurz nachdem ich das gepostet hatte bin ich auf die Idee gekommen in der Lidl App nach einem Kaufland zu schauen, von dem ich wusste das dort Ladesäulen stehen. Und siehe da, sie wurde angezeigt.
Dank für die schnelle Antwort !
Gruß Frank
Dieser Beitrag hat sich erledigt,
einen schönen Sonntag !!
Gruß Frank
Wohlgemerkt: Die "Connected Services" beinhalten nicht die Smart Navigation und Karten-Updates - das Navi-Paket kostet extra.
Warum sollte man bei einem Wagen der Car Play / Android Auto unterstützt für das interne Navi extra zahlen? Mir fällt als einziger Grund ein Datenvolumen und somit Geld zu sparen. Das rechnet sich aber nur wenn das Navi Paket konkurrenzlos günstig ist.
Zum Thema 100 %: Man sollte halt nicht vollladen und das Auto dann ein, zwei Wochen oder so rumstehen lassen, sondern für längere Standzeiten einen geringeren Ladestand anstreben - steht auch so im Handbuch.
Genau so ist es auch richtig denke ich. Wenn man den Akku auf 100% lädt bedeutet das Stress für die Zellen. Was genau dieser ( chemische ) Stress auch immer ist, da bin ich leider raus.
Aber wenn man nach einer 100% Ladung gleich wieder losfährt, z.B. auf Urlaubsreisen, dann ist der Stress für die Zellen nur kurz.
Das ist richtig, aber es ist halt nicht alleine mit dem Displaytausch getan. Aber frage doch spaßeshalber mal bei Renault an. Es hat sich für Renault sogar gerechnet mir 1000€ Schadensersatz zu zahlen. Dafür bin ich dann gerne 2 Jahre mit kleinem Display rumgefahren ( war ein Leasing Auto ).
Meine erste Zoe wurde vom Werk fälschlicherweise mit kleinem Display ausgeliefert obwohl ich ein großes Display bestellt und auch bezahlt hatte. Habe damals die Zoe vom Renault-Autohaus so nicht abgenommen. Da hat das Autohaus sich erkundigt ob eine Umrüstung möglich ist. Ist es, aber der Aufwand und die Kosten sind so immens ( inkl. neuer Software ) das es bei mehreren tausend Euro lag. Wieviel genau weiß ich leider nicht mehr, weil ich die Option es nachzurüsten nicht hatte. Entweder Kauf annullieren oder Entschädigung waren meine Auswahlmöglichkeiten.
Gruß Frank.
hadili: Und wenn Du in eben diesen Foren mal nachfragst ob es zu einer Lösung des Problems gekommen ist ? Auch wenn die Threads vielleicht älter sind, ich würde es versuchen.
Ich wollte damit sagen das die Aussage „gewisser Wert“ ein dehnbarer Begriff ist und man keine Handhabe hat wann Renault den Akku auf Garantie wechseln muss ?
Der
Allerdings glaube ich auch wie @zoeist50, dass der Einfluß des "Voll"-Ladens auf die Akku-Lebensdauer überschätzt wird.
Renault gibt 8 Jahre Garantie und häufiges auf 100 Prozent Laden ist nicht ausdrücklich ausgeschlossen.
Allerdings ist der genaue SoH nicht ( mehr ? ) definiert, hier ein Auszug von der Renault Seite :
Beim Batteriekauf profitieren Fahrer eines Renault ZOE von einer Garantie über acht Jahre oder 160.000 km. Das heißt: Fällt die Batteriekapazität innerhalb dieses Zeitraums unter einen gewissen Wert, sorgt Renault für kostenlosen Ersatz.
