Ja und die sollten alle die 350 KW CCS Lader mit ihrer 10 kW Ladeleistung für eine Stunde nutzen. Darf ja jeder laden wo man möchte...
Gegenseitige Rücksichtnahme und soziales Verhalten ist nicht angesagt... Ich kann, also mache ich das auch ist die Devise der meisten. Was interessieren mich die anderen...
Soziales Verhalten gibt es im allgemeinen kaum noch, jedenfalls nicht zwischen Menschen die sich nicht kennen. Wenn jetzt z.B. bei Lidl und bei den anderen Betreibern ja sowieso, das Laden kostenpflichtig ist, müsste es in deren Interesse sein das ihre Ladesäule Strom verkauft und nicht stundenlang durch einen Langsamlader blockiert wird.
Vielleicht gibt es eines Tages dann für solche Fahrzeuge ab der ersten Stunde eine Blockiergebühr oder etwas in der Richtung.
Ich persönlich hätte mir ohne die Möglichkeit zu Hause zu laden kein e-Auto gekauft. Das soll im Gottes Willen nicht überheblich klingen, nur mir wäre die ewige Warterei vor einer öffentlichen Ladesäule zu nervig ( wir haben nur ein Auto und können nicht bei Bedarf auf einen Benziner ausweichen ) und ich wäre beim Verbrenner geblieben. Bin nun 3 Jahre beim elektrischen Fahren dabei und möchte es nicht mehr missen. Aber es muss so kommen das keiner weiter als 1 Km fahren / laufen muss um eine öffentliche Säule zu erreichen. So wie es momentan ist, dazu noch die ausufernden Strompreise und die Ungewisssheit was mit der Förderung passiert wird sich garantiert nicht positiv auf die elektrischen Zulassungszahlen auswirken denke ich.
…., die App „repariert“ sich immer selber so meine Erfahrung 
