Zoe R110 Z.E.50 will nicht mehr laden, Batterieladung unmöglich

zippo-v

hast du einen schaltplan bzw steckerbelgung dafür ? für mich wären die 4 "grossen" pins l1 l2 l3 und N , der kleine PE und oben rechts die 2 datenpins.

Zitat von Crash_Override

Also sollte mal 1 phasig die 16 Ampere nicht überschreiten, sonst geht der auf Dauer kaputt. Sehr nützliche Info, dank dir!

Wir besitzen eine 20,5kWp Anlage, hatte bislang an bewölkten Tagen immer einphasig mit 28A geladen, das werde ich dann auch mal runterschrauben.

Wenn ich von 32 A auf 22 A gehe, habe ich rechnerisch nur etwa die Hälfte der Wärmeentwicklung, mit 16A geht man auf Nummer sicher.

Wir benutzen den go-e charger und evcc, die Phasenumschaltung funktioniert in unserem Fall einwandfrei bei der Zoe.

Zitat von AlCabone

steckerbelgung

pasted-from-clipboard.png

7 geht auf 4 am PEB

6 -> 5

5 -> 3

4 -> 2

3 -> 1