Werkstatt für Motorinstandsetzung/ Lagertausch Zoé Z.E.50

Zitat von gsxracer

klar, sowas wie Kohlen gibt es da nicht

Doch: Die Zoe hat einen fremderregten Motor, der hat Kohlen/Schleifer zur Kontaktierung der Rotor-Wicklung.

okay, krass. Ich hatte folgende KI Antwort zur Frage:

In modernen Elektroautos kommen in der Regel bürstenlose Motoren zum Einsatz, sogenannte Drehstrom-Synchron- oder Asynchronmaschinen. Das bedeutet, dass aktuelle E-Autos keine klassischen Kohlekontakte (Kohlebürsten) zur Stromübertragung im Antriebsmotor besitzen, da diese verschleißen und Wartung erfordern würden. [1, 2, 3]

Da zeigt sich mal wieder, dass es der KI an Fachwissen fehlt: In E-Autos werden zwar auch gerne bürstenlose Motoren eingesetzt, weil sie einen sehr hohen Wirkungsgrad haben (Tesla, soweit ich weiß). Aber für die Permanentmagnete braucht man problematische (und teure) Rohstoffe, wohl auch deshalb findet man in vielen E-Autos fremderregte Motoren - oder bei 4WD auch mal beides.

Man muss dabei unterscheiden zwischen Universalmotoren wie im von Dir verlinkten Wikipedia-Artikel, die mit einem klassischen Kommutator arbeiten, der ziemlich verschleißbehaftet ist - die spielen beim E-Antrieb keine Rolle - und fremderregten Synchron-/Asynchronmaschinen: Bei denen wird der Rotor über glatte Schleifringe mit dem Erregerstrom versorgt. Die glatten Ringe erzeugen deutlich weniger Verschleiß an den "Kohlen", man findet sie in vielen E-Maschinen in der Industrie und z.B. auch in der klassischen "Drehstrom-Lichtmaschine" des Verbrenners, wo sie in der Regel trotz relativ hoher Drehzahlen oft ein Autoleben lang halten.

Warum wird mir hier in diesem Beitrag immer eine neue Antwort angezeigt wenn ich dann aber auf diesen Beitrag hier gehe ist die letzte Antwort vom 19 Mai von wohliks? 🤔

Auch sehe ich gerade seine Antwort ist Nummer 13 wenn ich jetzt aber geantwortet habe war meine Nummer 16

Zitat von AlCabone

Warum wird mir hier in diesem Beitrag immer eine neue Antwort angezeigt wenn ich dann aber auf diesen Beitrag hier gehe ist die letzte Antwort vom 19 Mai

Ist mir auch schon aufgefallen. Was mir auch aufgefallen ist: Die User, die den jeweils unsichtbaren Beitrag geschrieben hatten, wurden jeweils als "gesperrt" angezeigt - vielleicht hat da die Administration irgendwie eingegriffen (Verstoß gegen die Forenregeln, Spam).

Das "neuer Beitrag" bekommt man weg, indem man in der Übersicht "Alles gelesen" anklickt.

interessante Info, auf die ich gerade gestoßen bin: in Mils/Tirol gibt es eine neue Zweigstelle der EV Clinic.

Ich habe eine freie Werkstatt gefunden die dass macht. Es ist dort einer mit Hochvoltschein und der rest ist ja nur auseinander schrauben und wieder zusammen. Falls wer eine Werkstatt in der nähe von Ulm sucht die dass macht , dann einfach melden

Kostenvoranschlag steht noch aus. Ich denke es wird viele erwischen mit dem schaden, und einige werden nicht mal bemerken dass sie ihn haben.